大师认识一车主，有回到店修车在报故障现象时说，汽车高速时抖动的特厉害，为此曾做了动平衡，但还是不行，而且高速时，踩刹车抖的更厉害。再次做动平衡时发现这4个轱辘已经失圆，动平衡已经调不回来了，原来他开车过减速带时从不减速，又是由原厂轮毂改装成了大轮圈，过坎儿的时候不减速，影响的直接就是轮毂，所以才造成了这种情况。换4条轱辘真的挺贵的。

我们在很多道路上都可以见到减速带，但是有一些车主对此并不是很在意，长此以往对车造成了无法挽回的伤害！看看有哪些伤害。

第一、轮胎受到挤压变形

经常快速的过减速带的话会使轮胎的表面受损，严重了还会导致轮毂受到挤压而变形。直接影响到轮胎的使用寿命。

2、对悬架的影响

当车子在高速通过减速带的似乎悬挂系统也会受到很大的冲击，这样的冲击比正常行驶的时候是要高出几倍甚至是十几倍的，这样不可避免的就会严重影响到减震器、弹簧以及其内部支架的使用寿命。

而且过于强烈的撞击还会对车子的底盘造成损伤，进而损伤了彻底的刹车管路、油管、油箱、排气管系统等重要的部件。

3、对车内电子设备的影响

过减速带不减速所带来的强烈震动还会对车子上的各部件造成很大的影响，特别是对车内装置的很多电子设备的影响是最大的。比如说我们平时使用最多的音响系统，过于强烈的颠簸还是会影响到它的音质以及使用寿命。

4、对舒适性的影响

车子在快速的通过减速带的时候，车内的乘客第一感觉就是颠簸，这种颠簸会使车内的人员感到十分的不适。

如果乘坐的是一些悬架比较硬的车型，那么后排的乘客甚至还会一下子被颠起来，这时候头部有可能会和车顶接触造成伤害。

有粉丝就要问大师了，那么过减速带车速多少合适呢？大师只能告诉你，能多慢就多慢。