纵观目前的汽车市场，不管是什么品牌，很多都推出了混合动力车型。从中不难窥见现在的购车趋势，不少消费者对混合动力车型从最初的观望变成现在的“路转粉”。
在众多混合动力车型中，雷凌双擎可以说是其中的“佼佼者”。雷凌双擎2018年前三季度累计销量31504台，同比增长9.7%。截至目前，自2015年底上市以来，雷凌双擎累计销量已超过十万台。对此，很多朋友好奇：在汽车市场销量整体下滑的形势下，为什么非插电式混动车型在大部分城市都没有政策支持的情况下，也可以卖得这么好？归根到底，拼的还是产品力。
触手可及的混动技术
大多数人以为技术先进的混合动力一定都比燃油车贵，其实不然，雷凌双擎是当中的一股清流，售价仅13.98万元起，与同级普通燃油车的价格差不多。
如此优惠的价格，让“高冷”的先进科技以“亲民”的价格走近消费者，为大家省了不少购车支出。
靠谱的“电池无忧计划”
对于雷凌双擎的电池，广汽丰田也是做足了功课。雷凌双擎采用的镍氢蓄电池组经过了震动、浸水、低温、火烧、穿刺等一系列严格的测试；还享有“电池无忧计划”，在原来混合动力蓄电池8年或20万公里免费维护的基础上，再提供不限年限、不限里程的电池免费延保保障（仅限使用性质为非营运车辆）。
因此，消费者对电池质量大可放心，也不用担心电池的耐用性。
不用操心的用车养护
很多人可能会有疑问：混合动力车型是不是很“娇贵”、很难养？其实雷凌双擎非常“好养”，例如，它的百公里油耗低至4.2L；百公里养护成本还不到6块钱；并且，产自连续三年在丰田全球品质监查中全部生产线获得“零缺陷率”评价的广汽丰田，品质口碑自然不必赘述。
可见，雷凌双擎的“走红”靠的绝对是优秀的产品实力。(谢群）