深圳新闻网讯 在竞争激烈的SUV市场，自主品牌的崛起不仅凭借突出的配置优势，更源于其以更开放的态度引入先进造车理念和工艺，为消费者创造优质产品。国际文化的交替和融合、创新理念的碰撞、工艺水准的精益求精，自然打造出更符合年轻人审美需求的产品。
就如比亚迪在家用车系一直寻求突破，拥有国际一流的造车团队，其领先的造车理念和工艺在全新一代宋身上体现得尤为明显。
极致美学 中西文化融合的结晶
提起2018年度关键词，“国潮”绝对占有一席之地，李宁年初在纽约国际时装周上的强势亮相、上线即遭疯抢的故宫口红都是很好的例证。当然“国潮”不仅集中在美妆、服装领域，当汽车领域融入中国传统文化元素，会发生什么？沃尔夫冈·约瑟夫·艾格，这位曾经奥迪顶尖的首席设计师，拥有全产品流程开发经验和与国际接轨的审美理念，他的到来，揭开了这一问题的答案。
秉承中国传统神龙形象，结合西方流线设计体系的“Dragon Face”设计语言，艾格赋予全新一代宋颜值新高度。龙嘴格栅不断向往延伸，龙须线条贯穿前脸，配合炯炯有神的LED龙眼大灯，营造出一种摄人心魄的张力；流线型悬浮车顶由首至尾张力展开，与腰线遥相呼应，带来一种新生的美学力量。有如此高颜值的车相伴，想必每天出行的心情都会愉悦几分。
稳如泰山 德系调校的乘坐品质
在消费者看来，一款车的乘坐品质不仅在于座椅的舒适性，更在于底盘的调校功底。众所周知，底盘调校一直都是自主品牌的“软肋”，但比亚迪自从有了前德国奔驰调校专家汉斯·柯克的加入，产品便被赋予了新的生命力。经重新调校，全新一代宋的底盘已经能够很好地兼顾舒适和运动，给予用户德系风格的驾驶体验和稳如泰山的驾乘品质。
这样的底盘，应对城市路况毫无压力；户外越野时，无论面对高低不平的丘陵，还是蜿蜒曲折的山路，底盘重心都能不偏不倚，力量曲张有度，带来出色的操控性和稳定性，真正做到"长途不累、簸路不颠、弯道不飘"。
甄享静谧 图书馆级私人驾乘空间
经常开车的人都知道，整车风噪过大不仅影响行车的安全性，还会大大降低乘坐环境。汽车工业制造也从细节之处为用户考量，因此培养了大批优秀的NVH工程师。
车熙范——国际知名风噪专家， 20多年的从业经验让他对产品的调校已达到炉火纯青的地步。经过反复的拓扑分析，利用顶尖的科技设备，通过优化进气系统壳体和排气消音器，有效降低加速噪声，增加吸声隔振材料及贴片隔音，精细密封，采用空腔阻断技术，有效阻隔全速域噪音，打造出全新一代宋媲美图书馆级NVH的静谧空间，让你即使身处闹市，也丝毫不会受到噪音的影响；带孩子出门也不用担心，舒适安静的车内环境，让后排的“熊孩子”乖乖睡着。
这样一款集三位国际大师宠爱于一身的产品，官方起售价只要7.98万元，只需10万元左右就能买到配置相当丰富的车型，更何况还有18期0息、3000元购置税补贴等终端优惠购车政策。放眼同级，质价比如此出众的车型并不多见，如果你恰好有购车打算，全新一代宋不失为一个好的选择。（张俊达）