人民网上海2019年4月4日电 日前，福特中国发布了2.0战略，提出“更福特 更中国”的理念，未来将在新产品投放、新科技应用、设立创新中心、加深伙伴合作、人才培养五这大方面进行本土化发展。同时，旗下全新紧凑型SUV——Escape正式发布，这也是该车在全球范围内的首次公开亮相；林肯品牌也正式公布其将在年底实现国产首款SUV车型的计划。
福特中国2.0战略 提出五大核心计划
本次发布会上，福特中国正式公布了2.0战略，以“更福特 更中国”为核心。
福特汽车公司集团副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首席执行官陈安宁表示，“依托于福特全球的技术与资源优势，通过为在华业务注入中国基因和中国智慧，我们能够更积极地应对市场的变化，制定行之有效的市场战略。”
他提出，福特中国将施行的“五大核心计划”，其中包括：
“福特中国产品330计划”：未来3年内推出超过30款专为中国消费者打造的福特和林肯品牌新车型；其中超过10款为新能源车型，并加大自动驾驶研发力度。
“智能科技计划”：正式发布基于中国和国际领先智能技术的全新智行信息娱乐系统SYNC+；2021年在中国量产首款搭载C-V2X技术的车型；加速车辆联网和Co-Pilot360智行驾驶辅助系统在更多车型上的应用。
“中国创新计划”：进一步加大在华产品中心的投入，并将设立中国创新中心、中国设计中心，及新能源中心。赋权福特中国工程研发中心与在华合资公司担当更多针对本土市场的车型开发工作。
“战略伙伴计划”：加深、加大与战略合作伙伴的合作，形成全方位合作共赢战略关系，并与更多的中国本土科技公司组建战略合作伙伴关系；同时，在新能源汽车领域做更多的布局，引入多方面产业和资本资源，展开灵活、多元化的合作及运营方式。
“福特中国人才计划”：为全新的福特中国管理层注入更多拥有丰富中国汽车市场经验的高端管理人才；同时着重培养和聘用更多本土员工，及时应对市场发展趋势调整战略，加速决策效率。深化福特和林肯两大品牌规划，充分发挥全球品牌实力，同时贴近市场和消费者主流趋势。
陈安宁表示：“我们有信心，随着‘福特中国2.0’时代的五大核心计划的开展，能够使福特成为更懂中国消费者的全球品牌，以‘中国速度’在中国市场推出最具竞争力的产品和服务，开启福特汽车在中国的新时代。”
全新Escape首发亮相 为中国市场专属设计
作为“福特中国产品330计划”的首款车型，全新Escape是本次发布会上最受关注的新产品。
新车与海外版全新一代Escape车型采用统一英文名，将在长安福特实现国产，其中文名称暂未确定。全新Escape在海外将取代现款Escape/KUGA车型。而在国内，新车将定位高于翼虎，并与现款翼虎同堂销售。
本次发布的全新Escape为顶配Titanium版本。新车与海外版采用了近似的设计语言，整体线条更加简洁，在细节刻画上相比上一代车型更为精致。
与海外版本不同，国产Escape将采用更大的中网格栅，以及不同的两侧雾灯设计等，以满足中国消费者的审美。与此同时，国产版全新Escape将在车身侧面和车尾部分保留海外版的设计元素，在装饰条等部位有所区分。
目前，福特公布的海外版Escape车型将搭载1.5T、2.0T两款EcoBoost涡轮增压发动机，匹配8速自动变速器，未来国产版车型或将沿用此动力系统。
福特SYNC+系统发布 展开车联网技术应用
本次发布会上，福特中国正式发布智行信息娱乐系统SYNC+，该系统为福特与百度合作研发的车联网系统。福特中国市场、销售及服务副总裁刘曰海表示，自2019年起，福特旗下大部分国产福特和林肯品牌新车型将搭载SYNC+系统。
此外，福特计划于2021年开始量产首款搭载蜂窝车联网技术（C-V2X）的车型，该技术将提升汽车对于周边环境感知能力，从而帮助改善车辆安全性能和道路交通效率，推动自动驾驶技术的发展。中国成为福特全球首个将C-V2X技术应用于量产车上的市场，显示了中国市场对于福特全球战略部署的重要性。
福特汽车宣布至2019年底，所有在华销售的福特和林肯品牌新车型将实现100%的车辆联网；同时，从2019年开始，大部分在华销售的新车型将搭载Co-Pilot360系统。
林肯品牌全新SUV年底国产
福特旗下的豪华品牌林肯在本次发布会上公布了其新车计划。其中一款全新SUV车型将在年底实现国产，此外林肯航海家、飞行家两款新车将于今年下半年上市。除新车外，林肯品牌计划将提升自身的本土化营销，以提升市场影响力。
“中国正在引领全球智能汽车发展，并且已经成为福特汽车未来全球计划的一个核心部分。我们非常激动地看到越来越多在中国、针对中国市场开发的产品，甚至是从中国走向全球的产品。”福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特（Jim Hackett）说，“我们坚定地承诺对中国市场和中国的新管理团队提供全力支持。我们坚信中国市场对福特的重要，并且对中国市场的机遇充满了期待。” （鄂智超）