深圳商报2019年4月23日讯 在昨日“2019上海国际汽车工业展览会”上，华为展示业界首款5G车载模组MH5000，该模组高度集成车路协同的C-V2X技术，共同助力未来智慧出行。据悉，华为5G车载模组将于今年下半年为汽车行业开启5G商用进程。
所谓C-V2X（蜂窝车联），即基于蜂窝技术的车联网通信，C-V2X已成为汽车企业、通信厂商等看好的前沿技术。华为在今年1月推出5G多模终端芯片Balong 5000，该芯片凭借单芯多模、高速率、支持V2X等多项创新技术，全面开启5G时代。基于该芯片，华为开发出高速率、高质量的全球首款5G车载模组。作为未来汽车智慧出行的重要通信产品，该款5G车载模组将推动汽车行业快速迈向5G时代，同时还集成车路协同的C-V2X技术，助力智慧交通和智能驾驶。
作为具备端到端的芯片、通信模组、T-Box自主研发能力的车载通信方案提供商，华为致力于打造专业的车载通信产品。此次亮相的5G车载模组，通过硬件前向兼容设计、开放式软件平台的创新，快速实现车载终端从4.5G向5G的演进，最大程度保护汽车厂商和合作伙伴的研发投资。
记者留意到，在本次车展期间，华为收获颇丰，展会期间还与运营商、各大车企、汽车相关企业签下多个协议。其中包括：与中国移动签署“车联网与智慧交通领域”战略合作，面向智能交通暨5G车联网展开深度合作，推动5G在车联网及智慧出行领域的深度落地等。
此前在车展的“第五届国际汽车关键技术论坛”上，华为轮值董事长徐直军谈及“造车”的问题时表示：“随着汽车产业与ICT产业的深度融合，智能网联电动汽车正在成为人类社会新的革命性发展引擎，其影响远远超出两个行业本身。”面对这一轮历史性产业变革，华为明确了自己的战略选择，“华为不造车，聚焦ICT技术，帮助车企造好车”，他指，“华为致力于成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。”
据了解，华为每年持续加大投入车载通信相关产品的研发，充分利用在通信领域30多年的经验，以及多年与车企和行业合作伙伴的合作经验，已构建出体系化、流程化、高质量的车载产品研发能力和交付能力。 （陈姝）