广州日报2019年5月9日讯 估计大伙都知道，现在汽车车厢的液晶屏不仅数量不止一个、面积越来越大，而且功能越来越齐全、显示效果能够“以假乱真”。这些液晶屏正在尽可能多地占据驾驶员的视野，占用驾驶员的碎片时间。至于如此多的液晶屏显示会给驾驶员带来什么“伤害”，似乎没有人去想，也不愿意去想。理由都是现成的。液晶屏那么多，使用起来不是更加便捷、舒适，更有豪华感、更具价值感？
不止一位朋友在朋友圈里抱怨，视力下降得特别厉害。他们当然都是成年人，按理，只要稍微注意点视力就不会下降。事实上，他们也非常注意了，但仍然没能阻止视力下滑的趋势。有车主认为罪魁祸首就是液晶屏，液晶屏只要启动，就会发光，只要眼睛扫过，影响也就形成了。
假如你购买的是去年下半年新推出的车型，不管是抬头平视，还是低头看仪表盘，又或侧头看中控和操作空调，无一例外，都是通过液晶屏读取信息。眼睛负担大是正常的，没有负担才是假话。
这里给大伙一个建议，如果可能，在开车的时候，尽量别使用液晶屏，给眼睛和大脑一个休息的时间，因为平常看液晶屏的机会太多、时间太长。有人会问，开车无聊怎么办？这里想反问一句，无聊不是一件好事？互联网时代，海量的、有趣的、新鲜的信息占用了我们太多的时间，经常排个队都要拿出手机与朋友互动，高速的生活节奏已经让我们不堪重负。所以，在我看来，在当下，无聊愈发成为一种稀缺品。如果不是开车，你连无聊的时间都没有。
前段时间，发生一起交通事故。驾驶员开车34分钟，“点亮”手机30次。结果，车辆撞上隧道壁，驾驶员身亡。随着车内液晶屏数量的增加，一项研究表明，驾驶员平均每3分钟便会去“操作”一次、换一次“任务”。这种情况，显然对驾驶员造成巨大的影响。
不知道大伙有否这种感觉，在驾驶过程中，液晶屏就在那里，不做点什么，总是觉得似乎错过了什么。而自己又清晰地知道，每次操作液晶屏，都会对驾驶造成干扰——但就是忍不住。这种习惯要不得，得改。如何改？驾驶就应该简单点，纯粹点，哪怕是无聊了，也就好好珍惜这种无聊。（周伟力）