深圳新闻网2019年7月1日讯 深圳，在大多人眼中，是一座充满奇迹的活力城市，每一个异乡人，都能在这里找到自己的位置。倘若细心搜寻，却会惊喜发现，这座一夜崛起之城中，也隐藏着让人怦然心动的艺术韵味。近日，我们与2019款凯美瑞双擎游走深圳，一同探寻别样的鹏城之美。
造车与刻画，皆需匠心品质
中国版画博物馆是我们的首个探访点。版画中的一笔一刀，方寸之间，尽显匠心品质。刻画如此，造车同样如此，2019款凯美瑞双擎，诞生于世界顶尖品控水平生产线，传承了优异的全球车品质基因。
外观上，2019款凯美瑞双擎以“感性·灵动”为设计理念，通过低重心、宽车体设计，拥有流线型的车身和更低的腰线，整体车身形象显得动感十足。
坐进内厢，立刻能感受到它“以驾驶者为中心”的理念，2019款凯美瑞双擎的中控台打破传统T型设计，呈现优美的Y型曲线，兼具艺术感和功能性，不愧是名副其实的“沃德十佳内饰”。三屏联动智能显示系统更是点睛之作，包括10英寸彩色HUD平视显示系统、8英寸彩色中控触屏（高配）、7英寸仪表盘液晶屏，彰显强烈的未来科技感，并提高行车安全性。
穿梭鹏城巷陌，体验高质感行驶乐趣
本次试驾，我们穿行在深圳的大街小巷，凯美瑞双擎混合动力系统带来的高质感行驶体验，给我们留下了极为深刻的印象。
2019款凯美瑞搭载2.5L HEV、2.5L、2.0L三大TNGA动力总成，我驾驶的这台凯美瑞双擎车型，采用丰田最新的THS Ⅱ混合动力系统，能输出160kW的最大综合功率，热效率高达41%，而百公里综合工况油耗仅为4.1L，实现超越传统燃油车的澎湃加速性能。
2019款凯美瑞双擎在高速过弯的时候，更是让我惊叹不已。2019款凯美瑞双擎采用低重心设计，配合高刚性车身，具有出色的稳定性，实现人车一体的自信驾控。加上全新开发的麦弗逊式独立前悬挂、双叉臂式独立后悬挂，在保持舒适性基础上，大幅提升了高速过弯的操控稳定性。在底盘滤震方面，整体感觉是底盘非常扎实，在颠簸道路，悬架系统可以将细碎震动过滤得很全面，遇到大的减速带时，弹跳柔和但又有一定的韧劲，整体以舒适为主，底盘化解震动的表现游刃有余。2019款凯美瑞双擎采用和雷克萨斯相同的高精度齿条电动助力转向系统，实现紧致、精确的转向质感；还有高灵敏度制动系统，大幅提升制动力度的精准度与响应的即时性。
驰骋关内关外，TSS智行安全守护
关内关外的划分，是深圳这座城的特色之一。下午回程阶段，我们由关内驶出关外，在高速上我开启DRCC动态雷达巡航控制系统，体验一下丰田的智行安全技术。在设定的车速内，这台车可以按照前方车辆来调整速度，辅助保持与车速相符的跟车距离，可以在长距离行驶中减少驾驶者的驾驶负担。试想一下，经过了一天劳累的工作，能有TSS系统辅助，减轻驾驶压力，岂不快哉！
除了先进又实用的DRCC，Toyota Safety Sense智行安全套装还包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统。令人意外的是，2019款凯美瑞双擎全部版本均配备了Toyota Safety Sense智行安全套装，在安全方面可谓诚意满满。
粤A节能指标中签率暴增 广汽丰田双擎车型成热选
广州6月2日发布新政，从2019年6月至2020年12月，共增加投放中小客车增量指标10万个，其中节能车指标新增5万个。2019年6月广州节能车指标增至6000个，单月指标是原来的6倍。而6月广州个人节能车牌摇号中签率近40%，中签率是5月的6倍。
广汽丰田双擎混合动力经过TNGA架构升级后，成为更高级的“TNGA双擎混动”动力科技，备受消费者青睐。目前，凯美瑞双擎和雷凌双擎，均可享受节能车摇号“绿色通道”，广州购车更可独享广汽丰田3000元节能补贴。
此外，广汽丰田针对凯美瑞双擎再推出“4年或10万公里免费基础保养”专属服务政策。广汽丰田混合动力车型均可享受“电池无忧计划”，动力电池免费拥有不限年限、不限里程的延保保障，政策跟车不跟人，对转手车辆仍然有效，提高车辆保值率。
同时，广汽丰田将努力提高混合动力等节能车和新能源车供应力度，并全面满足消费者对国六车型的需求。此次试驾活动，我们还体验了丰田向中国市场投放的首款新能源车——雷凌双擎E+，这也是广汽丰田首款插电式混合动力车。雷凌双擎E+具备先进而成熟的丰田混合动力优势，可以自由切换EV纯电动和HEV混动两种动力模式，实现“一车双用”，总续航里程高达约1000km。在满电状态下，雷凌双擎E+百公里综合工况油耗低至1.3L，而混动驾驶模式下，百公里综合工况油耗仅为4.3L。雷凌双擎E+享有新能源汽车补贴政策，在许多城市不拍牌、不限行，直接上绿牌，为限购城市提供了更好的购车选择。（聂向东）