见圳客户端·深圳新闻网2021年4月25日讯 近日，第十九届上海车展正式开幕，作为中国汽车高端智造领航品牌，广汽传祺重磅发布了一系列新技术、新产品、新服务。其中，为满足用户愈加多元化的需求，打造更先进的智能化享受，提供更劲爽的驾乘体验，广汽传祺顺势推出传祺GS4 PLUS，以三重科技升级，闪耀全场。作为首款搭载广汽超感交互智能座舱的SUV，它不仅进一步提升了传祺GS4家族的竞争力，也将成为中国SUV市场新的破局者。
广汽集团董事长曾庆洪（右三）、广汽集团总经理冯兴亚（左二）、广汽乘用车总经理张跃赛（右二）
广汽研究院院长吴坚（左一）、广汽埃安总经理古惠南（右一）与传祺GS4 PLUS合影
造型科技升级，展风翼霸气来袭
第一重升级，来自越级的造型科技。长4710mm＊宽1885mm＊高1726 mm，轴距2710mm，传祺GS4 PLUS车身尺寸堪比中大型S UV。新车采用全新的“展风翼”造型概念，带来“壮志凌云，一飞冲天”的视觉感受。前脸为前卫的‘X’形格局，主要由日行灯和前脸格栅组合而成，翅膀是X形日行灯“斩风刃”，如双刃划破长空，两款格栅“星之翼”和“震天翼”，分别是雄鹰不同状态的羽翼。无论是漫天星辰中翱翔的星之翼格栅，还是气势恢宏犹如“光盾”的“震天翼”格栅，都让个性美学得到充分释放。
整体观感酷炫十足，局部设计也彰显不凡质感。前大灯以双LED透镜为核心，辅以双L形红色饰条，再结合竖向分体式LED日间行车灯，左右大灯整体呈“X”形，如同锋利的光刃劈开狂风，不仅拉伸了前脸视觉宽度，更极具威严。尾灯为凤凰羽尾灯， OLED灯沿车尾缝线呈中心发散状依次排开，展现出“X”形的布局，点亮后犹如燃烧的羽毛，一触即燃。辅以五幅19寸大轮毂，动感十足，钢劲有力，让车御风疾行。
外在颜值拉爆，内部造型同样惊艳。传祺GS4 PLUS围绕“全面升级内饰品质与舒适性体验”为核心，打造星钻空间。采用悬浮式玻璃运动机构全景天窗，使得运动玻璃移动到固定玻璃上方，保证了天窗在同级别领先的开启面积，让大家在忙碌中“抬头可见星辰”。方向盘采用平底三幅运动形式，椭圆形截面，握感进化，为用户带来极致操控体验。整车座椅均采用耐污环保皮革，纹理为更加细腻的nappa纹，座椅肩部点缀立体3D刺绣“GS4 PLUS”，门板与IP位置还配有金属拉丝纹饰，为内饰增加了运动活力。
新车提供两种不同风格色彩搭配“曜石黑”和“丝绒红”，并运用大面积软质包覆、TPO环保材料和科技感拉丝纹理饰件。值得一提的是，新车特别搭载全新设计的无边界12．3英寸全液晶仪表和10．1英寸中控搭载ADiGO智驾互联系统，支持Carplay、Hicar、Carlife三种手机互联，ADAS、导航、多媒体、轮胎监测等丰富功能一样不少，安全和娱乐同时保障，为安心的出行保驾护航。
智能科技升级，超感交互智能座舱开启智享新篇
第二重升级，来自于充满驾趣体验的智能科技。在本届车展上，超感交互智能座舱是广汽传祺发布的重磅科技产品，而传祺GS4 PLUS正是首款搭载此座舱的量产车型。作为一种驾驶全场景、全过程的智能座舱，超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念，以融合le自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体的新一代智驾互联系统ADiGO4．0为核心，通过AI＼AR、大数据及5G互联，赋予座舱提前感知、主动服务、超（五）感融合的能力，涵盖G－OS操作系统、多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示系统、空调和座椅全域控制等功能模块，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，实现人与车共情、共生，是人车关系从“工具”向“伙伴”演进的重要纽带。
目前，超感交互智能座舱已经具备疲劳缓解、分神提醒、通话降音、抽烟通风、情绪音乐、手势切歌、手势切地图、视线亮屏、粤语识别、车载抖音、祺妙相机、声音复刻等智能功能。未来还将通过 OTA，进一步实现覆盖用户的全链路用车场景，包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段，超过57项功能场景库，致力打造出系统化、自然的、感官化的无缝交流体验，并期望能够赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，达到人与产品的多模自然交互，最终实现人与车的共情、共生。
传祺G S4 PLUS所搭载的智能座舱，核心不只在智能，更在于交互。它改变了过往略简单朴实的单向沟通模式，以一种互动的形式，让用户的情绪、驾驶精神状态、身体状况被G S4 PLUS提前知道，并传达给用户。可以说，有了交互，才是真正的智能车。
动力科技升级，钜浪动力390T发动机劲擎而来
第三重升级，来自于性能强悍的动力科技。传祺GS4 PLUS搭载传祺另一项核心科技钜浪动力2．0T。钜浪动力是科技传祺的核心组成部分，涵盖发动机、变速器两大领域，高效发动机、高效变速器、混动产品三大支撑，旨在打造科技领先、动力强劲、环保节能的动力总成产品，是中国品牌动力总成技术的集大成者。
传祺GS4 PLUS提供广汽传祺390T发动机与270T发动机两套方案，其中390T发动机采用传祺G CCS燃烧控制、350bar高压直喷燃油系统，峰值扭矩390 N·m，较上一代2．0T发动机最大扭矩提高22％，最大功率提升25 ％；270T发动机则具备高压直喷、大扭矩的优势，5000 rpm额定功率达124kW，最大扭矩265N·m，同级超低百公里综合油耗6．8 L。两套方案各有侧重，给消费者更多选择。同时，两套动力系统均配置爱信6AT自动变速箱，令整车的动力性能更强劲、可靠性更高、响应更快速。
科技战略赋能产品焕新，传祺G S4家族可期可待
年轻一代正逐步占据汽车消费的主舞台，相比“性价比”，他们更追求“质价比”，并且十分重视个体体验。面对这些变化，唯有科技的持续突破与进步，才能拥有长久竞争力。基于此，广汽传祺聚焦科技创新，提出了以科技赋能品牌焕新，以科技提升顾客体验，以科技增加消费价值的科技传祺技术路线规划。传祺GS4 PLUS正是这一路线下的首款量产车型，凭借超越同级的产品优势，将强势冲击A ＋级S UV市场，前景看好。
作为国内以最快速度突破百万销量规模的S UV，传祺G S4先后迎来了G S4 PHEV、G S4 COUPE，以高颜值、大空间、低油耗及匠心品质，广获消费者认可，组成了“好看、好开、好省”家族产品矩阵。传祺G S4 PLUS有颜有智，更有强劲动力，进一步提升了传祺G S4家族的竞争实力，将会带领传祺G S4家族开拓新的疆域。
接下来，广汽传祺将继续通过创新驱动稳步推进产业结构转型升级，并依托“全球研发、全球设计、全球供应、全球人才、专项专利、合资品质标准、严苛实验标准”七大基石，源源不断地为技术创新进行赋能，为产品赋能，同时也将在渠道能力、品牌向上、产品投放、售后服务等多维层面加速提升，持续推动品牌高端化发展，助力品牌拓展更广阔的市场，为更多消费者提供领先的智享生活。（聂向东）
