无惧特斯拉式降价，比亚迪技术实力到底有多牛？

对于比亚迪而言，最近有两件大事儿引发了网友的热议。一是深受资本市场追捧，比亚迪市值首破8500亿，超越中石油，跻身A股总市值前十；二是正面硬刚特斯拉Model3，比亚迪汉EV加推标准续航版豪华车型，补贴后起售价来到了20.98万，扛起中国品牌对抗特斯拉的大旗。两件事儿看起来风马牛不相及，但归根结底 ...

比亚迪汉唐精英荟成员、汉唐车主为中国队夺得1金2银1铜！

东京2020年奥运会落下帷幕，中国代表团表现优异，以38枚金牌32枚银牌18枚铜牌圆满收官。中国皮划艇队和赛艇队更是迎来高光时刻，以2金2银2铜创历史最佳成绩！百舸争流，气吞万里如虎，一骑绝尘，尽显中国速度。其中，比亚迪汉唐精英荟成员、汉唐车主——中国皮划艇国家队运动员孙梦雅、刘浩，中国赛艇国家队 ...

7月销量破五万！比亚迪创新能源乘用车月销“新纪录”

据官方数据显示，比亚迪乘用车7月全系销售56975辆，同比增长89.4%，环比增长14.5%；其中，新能源汽车销量再创历史新高，达50057辆，同比增长262.7%，环比增长24.8%。比亚迪作为新能源汽车领导者，市值突破8000亿，在中国汽车企业中遥遥领先。

数智重构新物种 MG ONE实车首次亮相，定位智潮科技SUV

7月30日，MG旗下首款智潮科技SUV——MG ONE在上海油罐艺术中心开启全球首秀。该车是诞生于上汽智能全球模块化架构SIGMA的一款全新紧凑型SUV，是MG用品类思维强化品牌表达、打造符合年轻人对潮流运动和智能科技需求的新物种、新品类。

旗舰实力，中国自信！汉EV标准续航版豪华型硬核上市

近日，比亚迪宣布，“全球超安全智能新能源旗舰轿车”汉EV加推标准续航版豪华型，新车型的NEDC综合工况纯电续驶里程达506公里，综合补贴后售价20.98万元，即日起接受预订，预计2021年9月开始交付。

同为磷酸铁锂，刀片电池究竟特殊在哪？

今年6月，比亚迪夺回了中国新能源汽车销量榜首。老对手特斯拉急了，7月8日和30日，分别下调Model Y和Model3的官方售价，最大降幅达7w。比亚迪随即在7月31日宣布汉EV标准续航版豪华型(506km版)正式接受预订，补贴后售价20.98万，正面回应特斯拉的降价营销战，也让更多的用户拥抱汉E ...

比亚迪汉中保研碰撞测试成绩出炉，诠释高品质安全！

日前，中国保险汽车安全指数（C-IASI）公布新一批车型测评成绩，引起行业对汽车安全话题的关注和探讨。在众多测评车型中，汉作为比亚迪推出的新能源旗舰车型，其测评结果不负所望，用实力佐证了它安全领先的地位。

天晴啰喂，看车展去！2021粤港澳大湾区车展仅剩三天了

2021粤港澳大湾区车展盛况持续：国内外近百家品牌和国内顶尖科技公司集体亮相，共同呈现一场规模和专业度都更胜往昔的前沿科技汽车盛宴，多维度向公众展示未来人类出行的便捷方式及车与互联网更深层次的延伸。

比亚迪e平台3.0首款纯电SUV元PLUS曝光，预测售价13万-16万元

公告显示，元PLUS的车身尺寸为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，数据上看，已是十足的A级纯电SUV车型规格；动力方面则搭载150kW的单电机，扭矩或超330N·m，这样的参数，同级都得刮目相看。

先行预见星辰大海：2021粤港澳大湾区车展7月17-25日盛大启幕

始于颜值 终于信任 热爱105℃迪粉王丽雯的购车故事

比亚迪海豚内饰设计细节曝光，为easy-going点72个赞！

比亚迪海豚的内饰效果图曝光后，获赞无数，无限拉升了小伙伴儿的期待值。近日我们又收到了一组海豚的内饰设计细节图片，为我们展示了更为清晰的信息。许多设计既兼顾了美学，又充分考虑到了实用功能，快来看看吧！

上半年完美收官，比亚迪6月新能源乘用车销量创历史新高

今日，比亚迪汽车公布了6月销量数据，比亚迪乘用车6月全系销售49765辆，同比增长52.5%，环比增长10.2%；其中，新能源汽车销量创历史新高，达40116辆，同比增长207.1%，环比增长26.6%。

致敬百万，实力宠粉 ！ 比亚迪 元Pro 纯电新款 7.98万元起

比亚迪新能源车产销过百万， 元Pro加推三款车型， 综合补贴后售价7.98万元——9.98万元， 打响了高品质、高安全新能源车普及的第一枪。

单车均价将达15.17万元，比亚迪品牌加速向上走

根据国信证券测算，比亚迪的产品均价10年内增长近2.5倍，2020年乘用车加权均价大约13.52万元，2021年有望达到15.17万元，不仅领先国内自主品牌，甚至已追平国内最畅销的合资品牌大众汽车。

入选全国高考题的“企业甲”现身给出“参考答案”

今年高考，比亚迪以“甲企业”的身份惊现在全国乙卷文综第38题中。其实，以比亚迪汽车的年纪，参加高考也是刚好的——毕竟，比亚迪是95后。在积累了多年电池技术后，比亚迪以一个科技企业的身份，2003年进军汽车领域，所以，比亚迪汽车是个妥妥的00后，现在年方十八，正是“高考适龄青年”。

比亚迪“汉”如何打动舞蹈女教授？

而这样的舞蹈正是在北京体育大学体育艺术学院郭茵茵副教授的指导排练完成，其实郭茵茵除了副教授身份外还有另一个身份——汉EV车主。

比亚迪首批唐EV今日启航 挪威售价59.99万克朗

近日，比亚迪首批100台唐EV在上海港集结，正式起航发运挪威，预计在8月份交付当地首批客户。

​颜值在线，实力担当，秦PLUS凭什么跟外资家轿“前辈”硬碰硬？

既然秦PLUS的问世野心勃勃，那没点过人实力肯定是不行的。所以我们也找来了这个细分市场中的两位销量王者——日产轩逸和大众朗逸，来跟秦PLUS掰一掰手腕，在面对称霸市场多年的合资前辈时，秦PLUS凭什么敢“口出狂言”？

C级新秀“汉DM”品鉴试驾会深圳站激擎上演

近日，超级体验日之汉DM品鉴试驾会深圳站在深圳宝安体育中心举行。