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全新BMW 5系插电式混合动力创新电动出行

全新BMW 5系插电式混合动力创新电动出行

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全新BMW 5系插电式混合动力已于三月末全国上市,开启了中国豪华新能源车的新篇章。近日,全新BMW 5系插电式混合动力来到仲春时节的广东开平,开展深度试驾体验活动,为其全面进军南区市场吹响号角。

全新BMW 5系插电式混合动力已于三月末全国上市,开启了中国豪华新能源车的新篇章。近日,全新BMW 5系插电式混合动力来到仲春时节的广东开平,开展深度试驾体验活动,为其全面进军南区市场吹响号角。

得益于BMW最新的第三代eDRIVE科技,驾驶者可以通过eDRIVE按钮轻松地在AUTO eDRIVE,MAX eDRIVE和BATTERY CONTROL三种驱动形式间进行切换。在系统默认的AUTO eDRIVE模式下,智能能量管理系统能够取得效率和动态驾驶性能的最佳平衡。按下eDRIVE按钮,切换到纯电动行驶的MAX eDRIVE模式时,车辆最高车速可达到140 km/h。BATTERY CONTROL模式下,驾驶者可在30%~100%之间设定电量目标值,车辆可保持甚至提升高压动力电池的电量水平,供随后的纯电行驶使用。

全新BMW 5系插电式混合动力采用2.0升双涡管涡轮增压发动机及高效电动机,61公里的纯电续航里程可以满足市内出行需求,而650公里的综合续航表现,几乎可以实现从广州驾车抵达长沙市,进一步提升车辆经济性。BMW 独有的eBoost功能可让车辆瞬间爆发出澎湃动力,0~100公里加速仅需6.9秒。百公里综合油耗可低至1.9升。新车型使用BMW全新一代水滴形墙盒,只需4小时即可充满电。此外,宝马集团为BMW新能源客户提供更加便捷的公共充电服务。至2017年底,BMW ChargeNow即时充电公共充电桩数量已超过65,000个,覆盖全国90个城市,2018年这一数字将增长至80000个并覆盖更多城市。

[责任编辑:杨嘉奇]