操控篇：够用又好开驾驶更带感
动力方面，名爵ZS搭载上汽世界级“蓝芯”高效动力科技，配备1.5L自然吸气发动机，最大功率125马力，峰值扭矩150牛·米，匹配爱信第三代4速自动变速器。调整座椅、系好安全带，挂入D挡、轻点油门，车队正式出发！首先为名爵ZS的方向盘点个赞，皮质的运动方向盘握感非常舒适，打孔的设计更显档次。行驶在城市道路上，名爵ZS油门响应积极、换挡迅速。进入高速路段后，伴随着车速的攀升，名爵ZS油门逐渐变重，时速超过90公里以后依然后劲十足，加速也非常线性。可能会有人对4速自动变速箱有些疑问，名爵ZS配备的爱信第三代4速自动变速器不仅技术成熟，带来更出色的可靠性，更能有效兼顾动力和油耗，体验过程中给我们非常不错的印象，同时加、减速回应非常积极。
世界级的科技不止体现在动力够用，更要有出色的燃油经济性。名爵ZS配备的1.5L发动机搭载高效阿特金森循环，带来11.5：1的高压缩比，加上全铝缸体和关键部件的轻量化设计，即便在拥堵的城市路段，名爵ZS同样可以在油耗方面有不俗的表现。
除了配合默契的动力总成，名爵ZS更有细致入微的人性科技。名爵ZS提供了电子助力转向可调功能，提供“轻盈”、“标准”、“沉稳”三种模式无缝切换。我们分别以“标准”和“沉稳”模式体验名爵ZS过弯，前者转向力度轻重适中，后者方向盘更重、路感更为清晰，可满足不同驾驶者的驾驶习惯。为了零距离感受“女司机”的专属福利，我们又调节到针对女性车主的“轻盈”模式。在城市环境的体验中，名爵ZS轻快的转向配合快速跟进的油门，变速箱与发动机配合默契带来平顺的加速过程，完全感觉不到换挡的冲击。加上偏向舒适调校的悬架结构，行驶过程中经过的大小颠簸都能被一一过滤，让年轻人轻松玩转日常出行。
带给我们惊喜的不光是城市环境，“轻盈”模式下的转向在高速体验中表现也非常稳定。得益于名爵ZS变截面扭力梁式后悬架，底盘的调校扎实，驾驶感受更偏向欧系车型。归根结底，年轻人需要均衡的驾乘体验，“均衡”二字体现在动力够用、油耗够低、驾控舒适，同时兼顾低廉的后期维修养护成本，而名爵ZS都为他们备齐了。
互动篇：好玩又好用出行有品质
这一代的年轻人天生就是互联网的原住民，他们不仅希望汽车时尚酷炫，更期待车子能有“黑科技”让自己玩转。名爵ZS搭载上汽集团与阿里巴巴联合开发的智能互联系统，用户可通过超大的8英寸中控大屏和语音指令与车进行互动。
连接手机，一句“你好，斑马”直接唤醒智能互联系统，“关闭天窗”、“导航去无锡”直接走你，这些指令被语音控制功能精准识别，使用过程中，智能互联系统的反应速度非常不错。不光是常用的“我热”、“我冷”、“听音乐”、“开雨刮”，智能互联系统还能听懂“中英混搭”，让年轻人妥妥的成为“最强玩家”。意外的是，当我对智能互联系统说“再见”时，TA给我的反馈居然是“对不起，我还没有学会此技能”，看来，在出行中不光是我离不开TA，TA也不想和我分开呢！光是语音指令还不够，我们还特意打开“唱K功能”，一首《嗨歌》开嗓，让眼前塞车的烦恼一扫而空！
除了唱K，名爵ZS的智能互联系统还支持外接智能设备。用该系统连接运动相机，沿途记录美景，只需直接按下“米子键”即可完成运动相机的拍摄动作。系统还为我们同时留下一段12秒的小视频，所有拍摄的内容不仅可以通过系统中的“途记”功能进行查看，更加便于车主进行记录，非常实用。
过去，我们带着一堆卡到处“刷刷刷”；现在，钱包可以安心待在家。除了语音控制等功能，该智能互联系统还全新接入支付宝，这也使得名爵ZS成为全球第一台自带支付宝功能的互联网SUV。有了支付宝作为入口，年轻人的生活场景将进一步延伸，用户不但可以自动支付停车费，还能通过智能识别，轻松支付加油费用，整个过程连车都不用下。借助智能互联系统的无限迭代功能，名爵ZS还将提供越来越多好玩的服务，为年轻人带来更高的出行品质。
名爵ZS凭借同级最大的天窗、超大的屏、最强的智能互联系统，加上国际范儿的高颜值、宽大的乘坐空间和好用够用的均衡动力，以更具诚意的产品让这一代年轻人轻松玩转互联网汽车生活。名爵ZS，就是年轻人的“驾”值典范！有了TA，你就是最强玩家！
