等灯的时候一定要空挡拉手刹
这个看具体情况，研究太多无益，时间短就踩着刹车就行，时间长可挂空挡拉手刹，松一下脚，为了省那两滴油在段时间内做这个动作真不值得。
空挡滑行可以省油
事实上现在很多车型上的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下完全不喷油，而如果您空挡滑行引擎则会视为“怠速状态”因此而喷出额外的燃油，一点也不简单会省油，另外也严重影响行车安全。
不开空调更省油
首先，空调长期不使用会造成压缩机的损坏。其实，如果在高速路上为了省油不开空调而开窗的话，会造成风阻的增加，反而可能会更费油。
手动挡比自动挡省油
以前自动挡挡位较少，这个说得过去，现在的自动挡车型增加了挡位，改进了换挡程序，省油效果不比手动挡差。
配置越多越好
一些诸如大灯清洗、行李架等鸡肋功能，三年估计都用不到一次，要它有何用？
合资进口一定比国产车好
崇洋媚外，现在不少国产车不管在哪一方面都不输合资进口了，死要面子白花钱。
“定金”和“订金”是一样的
两者之间最大的区别就是“定金”具有担保作用，而“订金”不具担保作用。在4S店如果签订的是“定金”，之后反悔了，之前支付的定金也将随着全部“打水漂”；果你在4S店签订的是“订金”，若之后反悔了，扣除违约金外，可以收回一部分或全部收回订金。
水箱过热时加水降温
有司机认为当水箱过热时加入水会帮助降温，其实这样会造成汽缸盖因为突然遇冷而发生开裂现象。应该是停车让发动机保持温度，等水箱的冷却水温度降低后再熄火，然后再缓慢添加冷却水。
涡轮增压发动机比自然吸气发动机好
涡轮增压发动机只有达到一定转速的情况下涡轮才会介入工作，所以在涡轮增压没工作时会出现小马拉大车情况，这时候涡轮增压发动机比自然吸气发动机更“肉”。在行驶中开着空调，油耗会比自然吸气发动机更高。而且后期的保养维护成本方面，涡轮增压发动机比自然吸气发动机维护成本更高。
没防撞梁的车不安全
很多人认为防撞梁是保护车内人员安全的最重要的配置，其实这并不正确，真正决定车内人员安全的，是车身结构设计，以及车身关键部位高强度钢用量，而防撞梁只起到辅助吸能的作用。
车皮厚就会更安全
车皮厚薄会影响小碰撞的损伤，进而影响维修成本，但是对于保护乘客安全而言最重要的是钢架强度，能否在碰撞后保持车体完整。
车越重越安全
同级别两辆车一辆轻，一辆重，可能是因为后者轻量化设计水平不够，或者钢架的强度不够好只好做的更粗壮，往往不能说明后者安全性最好。
独立悬挂的车一定比非独立悬挂好
就驾驭感来说，确实如此，但现在不少非独立后悬挂车型在调校上面已经不输全独立悬挂车型了，并且还有着更宽敞的后排空间。
