在运动性的提升上，为了再次减重，全系3系不惜在铝合金车身的基础上采用碳纤维材料，比上代车型足足又轻了55kg，同时，全系三系也将推出M运动套件以及Sport Line车型，满足年轻化、运动化的需求。
在尺寸方面，全新一代宝马3系长轴版的车身达到了4829*1827*1463mm，轴距为2961mm，超过了奔驰C级，甚至比奥迪A4L更长。而标轴版车型4709mm的车长和2851mm的轴距，轴距相比现款加长了足足41mm，标轴版的后排空间也很富裕，并且宝马还重新设计了前后排座椅，舒适度和包裹性有一定提升。
而车身侧面，依旧保留了平直的腰线造型，采用了短前悬、长车头、中车身的设计思路。不过要注意的一点是，经典的霍氏拐角发生了“变异”，相比于以往的霍氏拐角看上去更加立体，同时也从以往的车门位置移到了车身的C柱之上。