近日，来自中国汽车工业协会的数据显示，2018年1月，汽车产销比上月有所下降，其中商用车降幅更为明显；受同期基数较低影响，产销同比均呈较快增长。
“共享汽车”是互联网出行中竞争最为集中的战场之一。“共享汽车”模式出现时间较晚，市场整体格局未定，尚未出现类似“滴滴”的行业领头羊。有分析指出，“共享汽车＋智能网联＋自动驾驶”将成为未来的主要出行方式之一。正因如此，越来越多的企业开始布局。
业绩未遭遇“黑天鹅”的广州汽车集团股份有限公司（601238.SH，以下简称“广汽集团”）股价却意外闪崩。“广汽集团或许可以复制其借助爆款GS4壮大自主品牌的路径，在新能源汽车领域打造出一款高认知度的车型实现后来居上。
在2017年汽车行业众多的大事件中，上汽大众似乎并没有贡献过多的新闻点，只有一如既往的在销量上占据榜首，继续引发外界关注度。而上汽大众的销量变化，代表着中国乘用车市场前三强之间强弱关系改变的新萌芽。
新能源汽车销售的大幅增长，显示出产业内生动力的变革。当前，发展新能源汽车不仅成为我国汽车产业“换道先行”、抢占国际竞争制高点的重要举措，更成为各地培育新经济增长点、推动绿色发展的有力抓手。
日前据外媒报道，特斯拉CEO马斯克在2017全年财报会上宣布，全新车型MODEL Y的资本投资将在2018年底前启动，同时在保证当前特斯拉MODEL 3产能稳定的前提下，最快将于2019年底或2020年开始生产。特斯拉官方表示，MODEL Y将不再使用12伏电池架构，并将简化生产过程和优化线束布置 ...
日前，我们从官方获悉，奥迪全新RS 4 Avant正式在国内开启预定，预售价为91万元。新车基于全新A4 Avant打造而来，动力上搭载了一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力，0-100km/h加速时间为4.1秒。
日前，有国外媒体提前曝光了一组福特RangerRaptor（猛禽）的官图。新车外观采用了与F-150猛禽相似的设计，动力上将会搭载一台全新的2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率为214马力，峰值扭矩达到500牛·米。
2月7日，国新办就“四好农村路”建设和交通运输供给侧结构性改革举行发布会，交通运输部部长李小鹏表示，交通运输部正在编制无人驾驶技术规划，研究起草技术规范，建设测试基地，和有关部门共同研究制定路上测试的相关政策指导文件，积极而又稳妥地来推动这项技术。
继去年在华零售销量首次突破400万辆之后，通用汽车再次宣布将于今年内在中国推出15款全新及改款车型，推动公司在中国市场实现持续增长。
每年春节前，4S店为了销量，推出大量优惠政策吸引消费者购车，有些消费者也想赶着春节前优惠力度大，选择心仪的爱车。但在看似优惠的价格中，实则暗藏不少消费陷阱。近日，北京晨报记者走访发现，消费者被4S店所报低价吸引后，却因临时加价、赠品收费、多种附加费用等购车陷阱，非但不能省钱反而要多掏钱
奥迪没想到，自己的品牌主题年会会和百年不遇的超级月亮发生偶遇，难怪有人戏称，“当四个圈的奥迪遇到超级月亮，就是汽车界的奥运会”。1月31日，奥迪成为首个为品牌造势的豪华品牌，冯仑、杨澜、马未都等奥迪的英杰汇大使从不同维度阐述了对新时代元年的思考。
春节将至，辛苦工作了一整年的人们终于有机会放松身心，而各车企在此时也纷纷养精蓄锐，以待来年大展拳脚。因此，2月的新车市场也迎来了短暂的冷却期，2月上市的新车无论在数量还是重要程度上，都处于全年的低谷。但经济日报-中国经济网汽车频道还是挑选出其中四款有代表性的车型，以供消费者参考。
众所周知，国产标致4008其实是海外全新标致3008的拉长版本，而在海外目前是没有全新4008的。根据外媒最新报道，标致将基于海外全新标致3008打造一款Coupe SUV车型，这款车有望在2020年以海外版4008的身份推出。
2018年，中国车市将迎来多达197款的新车，创历史之最。这是偶然也是必然，一方面恰逢多个主流品牌的产品大年、中国品牌的全面崛起、造车新势力的先后启动；另外一方面，“僵尸”品牌和车型纷纷复活、新能源汽车开始扎堆上市。
日前，在达沃斯论坛上，中共中央政治局委员、中央财经领导小组办公室主任、国家发改委副主任刘鹤发表演讲时表示，去年中国已经降低了187种产品进口关税的税率，从17.3%下降到7.7%，中国还要加大这方面工作力度。他还特别举例说，如有序降低汽车进口关税。
2月1日，在设计中心被国家工业和信息化部授予“国家级工业设计中心“之际，采用虎式家族最新设计语言的奇瑞瑞虎8完成首秀。据悉此款大7座SUV将会在今年北京车展正式上市。
1月8日晚，中国一汽发布新红旗品牌战略，新红旗的品牌理念是“中国式新高尚精致主义”；战略目标是成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。华晨集团计划，在2018年进入中国自主品牌汽车海外销售“第一梯队”行列，同时在重要的海外市场积极打造高品质的品牌形象。
1月31日，“纳智·捷行”纳智捷品牌焕新战略发布会在北京举行。根据现有规划，纳智捷将在今年推出第一款量产EV车，并在2019年推出第一款PHEV车，直至2020年实现新售车型全部新能源化。
